Ferdinand Porsche will ein robustes, wartungsarmes und alltagstaugliches Auto bauen. Mit dem VW Käfer entwickelt er 1934 ein Fahrzeug, das sich breite Bevölkerungskreise leisten können.

Doch der Start dieser automobilen Erfolgsgeschichte ist holprig. Nach der Grundsteinlegung für das Werk des „Kraft-durch-Freude-Wagens“ 1938 wird die Produktion bald zugunsten militärischer Fahrzeuge aufgegeben. Erst nach dem Zweiten Weltkrieg rollt die Fabrikation ziviler Fahrzeuge wieder an.

Schon bald wird der Käfer zum Symbol deutscher Wertarbeit und des wirtschaftlichen Aufschwungs. Seine Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit sowie ein gut ausgebautes Händler- und Servicenetz sind die Säulen des weltweiten Erfolgs. Über 21 Millionen Fahrzeuge werden in zahlreichen Ländern hergestellt und begründen damit auch den Aufstieg der Marke VW.

Das schwarz lackierte Modell in unserer Dauerausstellung mit charakteristischem Brezelfenster und Trittbrettern stammt aus dem Jahr 1950 und wurde als Exportfahrzeug erstmals in Lissabon zugelassen.

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